如今,在日照街頭,斑馬線前禮讓行人已成為大部分司機(jī)的習(xí)慣。但是隨著禮讓行人蔚然成風(fēng),新問題也出現(xiàn)了:在一些人流量較大的斑馬線前,行人或者拖沓或者不愿讓車,引發(fā)短暫的車輛堵塞。
“車讓人”為城市交通提出了新的問題:怎樣平衡車輛和行人之間的關(guān)系?
對此,有專家認(rèn)為,斑馬線前的文明禮讓理應(yīng)“禮尚往來”,強(qiáng)調(diào)“車讓人”的同時(shí),也要推進(jìn)“人快走”。學(xué)會(huì)換位思考,行人和機(jī)動(dòng)車司機(jī)之間多一份理解和包容,城市交通環(huán)境才能越來越好。
司機(jī):行人不讓車導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車擁堵
北京路某路段斑馬線前:東西方向穿行的行人絡(luò)繹不絕,南北方向的車輛經(jīng)常在這里排起長隊(duì)。
家住石臼的一位朋友無奈地告訴筆者,這個(gè)點(diǎn)是上下班的必經(jīng)之路,幾乎每次走到這里,都會(huì)因?yàn)椤白屓恕倍律蠋追昼姟?/span>
這里人流量密集,有的人會(huì)等車少了再通過,有的人等行人多了一起過馬路。但總有個(gè)別人根本不看車,隨時(shí)橫穿馬路。作為機(jī)動(dòng)車司機(jī),有人過馬路就該停車讓行,但高峰期過馬路的人不斷,常常是等半天動(dòng)不了,有時(shí)候甚至?xí)蚣眲x車發(fā)生追尾事故。
交警:“車讓人”的同時(shí)也應(yīng)“人快走”
直屬大隊(duì)的值班民警表示,經(jīng)??吹揭恍┠贻p人一邊過馬路一邊玩手機(jī),不看車還走得特別慢,直接無視機(jī)動(dòng)車的禮讓等待。
他提醒,廣大市民應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)行人和乘車人的通行規(guī)定,遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志標(biāo)線,服從交警指揮,做到不闖燈、不搶行,應(yīng)緊繃交通安全之弦。樹立對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)、對社會(huì)負(fù)責(zé)的意識(shí),過馬路走斑馬線或人行天橋、地下通道,不在機(jī)動(dòng)車道上隨意橫穿、斜穿,不翻越欄桿、穿越綠籬,不在道路上“涉險(xiǎn)”“冒險(xiǎn)”。
行人在享受“車讓人”便利的同時(shí),也應(yīng)盡可能快速通過斑馬線,最大限度提高城市道路通行效率。
專家:文明禮讓理應(yīng)“禮尚往來”
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,汽車保有量的高速增長,城市交通環(huán)境越來越復(fù)雜,行人和車輛都應(yīng)該規(guī)范自己的行為,減少交通事故的發(fā)生,確保道路安全、暢通,為城市交通的和諧、文明做出共同的努力。
遇到車輛禮讓斑馬線,行人快步通過,帶給司機(jī)的是欣慰;車輛禮讓斑馬線,行人一個(gè)“贊”的手勢,帶給司機(jī)的是感動(dòng);堵車時(shí),行人示意車輛先行,帶來的是行人與車輛的文明互動(dòng)。
“車讓人”是一種文明,人對車輛主動(dòng)禮讓的文明,報(bào)以文明的回應(yīng)更是一種文明。這二者應(yīng)該是一個(gè)雙方體諒、雙方配合的協(xié)作過程,“車讓人,人快走,快快通過莫停留”,不要因?yàn)椤叭瞬皇匾?guī)”傷了禮讓車主的心。
(來源:“東行記事”微信公眾號(hào))