湛江：雕刻在城市傳承中的“絲路印痕”

　　沒有距離的縮短，沒有位置的遷移，因?yàn)椤?1世紀(jì)海上絲綢之路”的牽系，遠(yuǎn)隔千山萬水的港口城市——— 山東日照和廣東湛江，有了經(jīng)濟(jì)文化交流的共同航向。
　　從日照到湛江采訪，一下飛機(jī)就拿到當(dāng)天的《湛江晚報(bào)》，頭版頭條的通欄標(biāo)題非常引人注目———湛江加快“海絲”合作戰(zhàn)略支點(diǎn)建設(shè)列入今年粵東西北振興發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)，這讓前來探尋“一帶一路”沿線港口城市間互聯(lián)互通、合作交流的我們，立即感受到了湛江深度融入這一國家戰(zhàn)略的速度與軌跡。
　　放飛夢(mèng)想、尋求開放的故事，其實(shí)一再被歷史重演。
　　5月12日上午，湛江市徐聞縣大漢三墩遺址碼頭旁，一對(duì)漁民夫婦在細(xì)心地織補(bǔ)網(wǎng)具，一些漁船仍在古航道中進(jìn)進(jìn)出出，這里古時(shí)的繁忙依稀可見。據(jù)《漢書·地理志》記載，當(dāng)時(shí)，徐聞是海上絲綢之路中國段的重要一站，來自中國大陸的貨物經(jīng)過廣州、泉州等港口抵達(dá)徐聞后，就踏上了跨國之旅，經(jīng)南海通向印度和斯里蘭卡，以斯里蘭卡為中轉(zhuǎn)點(diǎn)，中國的絲綢可轉(zhuǎn)運(yùn)至羅馬，流通到歐洲。
　　如果說，湛江與海上絲綢之路在歷史上曾握手?jǐn)?shù)百年；那么今天，在新的歷史時(shí)空中，湛江又與“21世紀(jì)海上絲綢之路”迎面相遇，雙手緊握。
　　湛江市委常委、常務(wù)副市長趙志輝在接受記者采訪時(shí)說，31年前，湛江被列為14個(gè)國家首批沿海開放城市之一，這對(duì)湛江是第一次發(fā)展機(jī)遇，現(xiàn)在，湛江又成為“一帶一路”海上合作支點(diǎn)城市，這對(duì)湛江來說是第二次良好的發(fā)展機(jī)遇。
　　機(jī)遇，決定一座城市的未來。機(jī)遇，同樣考驗(yàn)一座城市決策層的眼光、智慧和決心?！爱?dāng)前，湛江上下正在認(rèn)真研究，力爭發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，全力打造五大支點(diǎn)，加快實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，這也是湛江對(duì)‘一帶一路’國家戰(zhàn)略的自身思考?！?br/>　　在趙志輝的解讀中，湛江主動(dòng)融入“一帶一路”的身影在記者眼中漸漸清晰———
　　充分發(fā)揮遠(yuǎn)洋樞紐港優(yōu)勢(shì)和深水大港優(yōu)勢(shì)，打造航運(yùn)支點(diǎn)；發(fā)揮門戶城市作用，使湛江代表國家濱海城市的實(shí)力和水平，打造城市支點(diǎn)；發(fā)揮鋼鐵、石化、造紙、海洋裝備等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造現(xiàn)代制造業(yè)支點(diǎn)城市；以“南方海谷”為重大平臺(tái)，建成海洋科技的支點(diǎn)；發(fā)揮湛江農(nóng)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，打造為特色農(nóng)業(yè)支點(diǎn)。
　　土地還是那些土地，海域還是那片海域，“一帶一路”中倡導(dǎo)的開放包容、互利共贏的“絲路精神”，又一次成為湛江發(fā)展方式變革的聲聲號(hào)角，成為城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)力引擎———
　　“過去的湛江港是個(gè)裝卸港，只是個(gè)‘中轉(zhuǎn)站’，掙的就是個(gè)盒飯錢，以后可就不會(huì)了。”據(jù)湛江港(集團(tuán))股份有限公司常務(wù)副總裁康廣全介紹，集裝箱業(yè)務(wù)曾是湛江港最大的短板，但2014年港口迎來了一系列利好：新的寶滿集裝箱碼頭試投產(chǎn)，國家批準(zhǔn)寶滿港區(qū)的對(duì)外開放，同時(shí)B型保稅物流中心獲準(zhǔn)建設(shè)。
　　站在湛江港辦公樓的高處，樓前的寶滿碼頭繁忙一片，集裝箱堆滿了貨場,樓后B型保稅物流中心的建設(shè)場地也已平整完畢，康廣全說：“2014年，湛江港口實(shí)現(xiàn)吞吐量2億噸，我們的目標(biāo)是，2017年實(shí)現(xiàn)吞吐量3億噸，重返中國十大港口之列。”
　　借力港口，湛江的東海島集聚了鋼鐵、石化、造紙三大產(chǎn)業(yè)龍頭，臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)模初具。其中，總投資500億元的寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目，將在今年9月份寶鋼投產(chǎn)30周年紀(jì)念日之際點(diǎn)火?！耙源藶辇堫^，一個(gè)超千億元的現(xiàn)代化鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出?！睂氫撜拷撹F有限公司湛江鋼鐵項(xiàng)目工程指揮部黨委宣傳部部長夏正大期待滿懷。
　　為補(bǔ)齊科技短板，聚焦海洋新興產(chǎn)業(yè)的“南方海谷”，將成為湛江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的另一有力助推。就在下個(gè)周，湛江將與清華大學(xué)啟迪科技公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，規(guī)劃建設(shè)一個(gè)南方海谷啟動(dòng)區(qū)。“這個(gè)啟動(dòng)區(qū)的入駐門坎很高，必須是真正的高水平研發(fā)機(jī)構(gòu)方能‘入谷’，打造若干個(gè)科技企業(yè)孵化器、科技園區(qū)，以保證它從孕育之初就烙下的高新技術(shù)印記”，對(duì)于南方海谷，湛江市發(fā)展和改革局局長鐘勝保這樣定位：“這將是湛江經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)勁抓手。”
　　一個(gè)個(gè)鏡頭投射之下，湛江的經(jīng)濟(jì)版圖，為之一新。正如湛江市市長王中丙所說：“湛江走向海洋、走向深藍(lán)、走向振興的步伐將更加堅(jiān)定，湛江融入‘新絲路’、唱響‘湛江藍(lán)’、實(shí)現(xiàn)‘半島夢(mèng)’的愿望將更加強(qiáng)烈，湛江建設(shè)國家21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點(diǎn)的歷史責(zé)任將更加清晰和具體。”
　　傳承，是為了更好地超越。從兩千年前的古代海上絲綢之路走到今天的“一帶一路”，湛江人血脈中這種跨越古今的傳承，必將讓他們與沿線城市更加緊密地連接在一起，最終促進(jìn)區(qū)域發(fā)展融入全球化的懷抱。（記者 丁永昌 劉新英 孫向陽）