日照日報/日照新聞網(wǎng)訊 今年以來，山東港口日照港嵐山公司聚焦技能強化與管理模式創(chuàng)新，不斷提升生產(chǎn)作業(yè)質(zhì)效，提高客戶滿意度。

      技能拉練的“武林秘籍”?！拔覀円J(rèn)真學(xué)習(xí)‘七鏟分層裝車法’，在裝車分鏟環(huán)節(jié)做好控制，裝車作業(yè)過程中要注意根據(jù)車型及時調(diào)整操作方法，做到均勻裝車，避免出現(xiàn)貨物撒漏現(xiàn)象?！痹谌照崭蹗股焦緳C械二隊裝載機班會議室，幾名裝載機司機正聚精會神地學(xué)習(xí)煤炭裝車作業(yè)要點。機械二隊定期開展作業(yè)過程“挑刺大會”，針對裝車作業(yè)流程，進(jìn)行復(fù)盤和總結(jié)，全面查擺作業(yè)過程中存在的問題，制定詳細(xì)整改措施，切實將問題整改到位，不斷提升作業(yè)人員自身技能與綜合素質(zhì)水平，提高作業(yè)質(zhì)效。裝載機班班長徐曉東表示：“我們利用班后會，通過視頻課程、單點課、經(jīng)典案例分析等形式，不斷豐富職工知識儲備，持續(xù)提升作業(yè)流程規(guī)范度，保證貨物質(zhì)量，全力維護(hù)客戶利益。”

      “老司機”速成記?！拔覀兌ㄆ谂c客戶進(jìn)行積極溝通，傾聽客戶心聲，了解客戶意見與建議，結(jié)合客戶對裝車效率與精準(zhǔn)度的核心訴求，增強職工專業(yè)水平，做到讓客戶滿意?！睓C械二隊構(gòu)建“知識傳承+個性化成長”立體培訓(xùn)模式，結(jié)合生產(chǎn)作業(yè)情況及個人實際狀況，通過“雙軌成長計劃”“名師帶徒”等方式，針對性開展專題培訓(xùn)，不斷豐富職工知識儲備，切實增強職工自身專業(yè)能力，持續(xù)提高作業(yè)質(zhì)效，提升客戶滿意度?！澳壳?，我的綜合裝車數(shù)據(jù)排第一，我要繼續(xù)保持，在保證質(zhì)量的前提下，不斷提高作業(yè)效率，不讓客戶多等一分鐘?！逼聊磺?，裝載機司機胡羽彬正通過終端系統(tǒng)，查看個人作業(yè)數(shù)據(jù)的變化情況。機械二隊創(chuàng)新應(yīng)用“積分制+動態(tài)考核”管理模式，將職工日常作業(yè)情況納入考核范圍，不斷激發(fā)職工工作熱情，提高貨物輸運效率，保障港口生產(chǎn)高效順暢。

      這波操作“戰(zhàn)力”拉滿。沙場點兵：選拔30名裝車界“最強王者”專項負(fù)責(zé)汽運裝車服務(wù)，大幅降低操作誤差率，全力保證貨物質(zhì)量。排兵布陣：優(yōu)化人員配置，推行新老職工搭配作業(yè)制度，發(fā)揮經(jīng)驗豐富作業(yè)人員的示范引領(lǐng)作用，提高裝車質(zhì)量與效率。實戰(zhàn)比拼：定期開展裝車合格率挑戰(zhàn)賽、應(yīng)急救援演練等實戰(zhàn)化科目，將成績納入班組績效指標(biāo)，不斷提高職工自身技能與綜合素質(zhì)水平。數(shù)據(jù)智控：通過智能管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控裝車噸位、裝車用時、裝車誤差等關(guān)鍵指標(biāo)，周期性推送相關(guān)數(shù)據(jù)，及時給出裝車作業(yè)調(diào)整建議，煤炭疏港裝車效率大幅提升。

      （日照報業(yè)全媒體記者 孟凡虎 通訊員 陳淑琳 王剛 報道）