聚焦日馬｜探路2018日馬賽道 美景與速度同在

　　2018日照國(guó)際馬拉松本周日即將開(kāi)跑，“最美賽道”也成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。2017年，日馬曾在上海舉行的中國(guó)馬拉松年度盛典上榮獲“最美賽道獎(jiǎng)”和“銀牌賽事獎(jiǎng)”。

　　在日馬這條最美賽道上，觀賞怡人美景的同時(shí)，選手們還關(guān)心與成績(jī)息息相關(guān)的細(xì)節(jié)：賽道平緩度如何？哪段有蔭涼？哪段適合加速？……從8月起，日照遇見(jiàn)跑團(tuán)分批次組織資深跑者，數(shù)次親歷親測(cè)日馬新賽道，本報(bào)今日刊出他們親測(cè)后的詳細(xì)賽道說(shuō)明和貼心提示，為選手提供日馬賽道的全攻略。同時(shí)感謝日照遇見(jiàn)跑團(tuán)的辛苦付出和慷慨分享。

線路圖

　　為了解鎖2018“日馬”賽道，讓更多跑友賽前了解日馬賽道，做好心理準(zhǔn)備，日照遇見(jiàn)跑團(tuán)分批次組織團(tuán)員，進(jìn)行了“2018日馬賽道探班”活動(dòng)，力求打造一份全面的“日馬賽道攻略”，讓參賽選手掌握日馬賽道的正確打開(kāi)方式，輕輕松松跑日馬，快快樂(lè)樂(lè)吃海鮮！

賽道整體介紹

　　整個(gè)賽道經(jīng)過(guò)銀河公園、日照廣播電視臺(tái)、大學(xué)城、國(guó)家森林公園、日照露營(yíng)公園、日照海洋館、東夷小鎮(zhèn)、水上運(yùn)動(dòng)基地、萬(wàn)平口海洋公園等處，包括多處著名景點(diǎn)和風(fēng)景區(qū)，選手在跑馬的同時(shí)，可盡情欣賞和感受日照山水相伴、林海相依的優(yōu)美風(fēng)景。

賽事起點(diǎn)

　　本屆日馬的起點(diǎn)位于日照市政府前的人民廣場(chǎng)，起點(diǎn)計(jì)時(shí)拱門(mén)位于人民廣場(chǎng)前的泰安路。

起點(diǎn)-5km賽道點(diǎn)撥

　　起點(diǎn)的泰安路賽道是一段320余米的平緩下坡道，跑過(guò)坡道后左轉(zhuǎn)進(jìn)入煙臺(tái)路賽段。這段賽道路面平整，經(jīng)過(guò)4.68km平緩上下坡道的奔襲，完成了5km預(yù)熱的賽程，到達(dá)了濟(jì)寧醫(yī)學(xué)院。

　　溫馨提示：

　　由于剛剛出發(fā)，又是下坡道，人多擁擠，跑位時(shí)要保持間距，注意安全。起跑階段容易興奮配速過(guò)快，而過(guò)早地消耗體能。建議不要盲目加速，要注意合理分配體能，避免比賽節(jié)奏前快后慢。到5公里飲水點(diǎn)要補(bǔ)充水分，不能等口渴了再喝，因?yàn)樗M(jìn)入身體要有一個(gè)吸收的過(guò)程。

5km-10km賽道點(diǎn)撥

　　經(jīng)過(guò)了5km的激烈角逐，在6km處到達(dá)了日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院，這里是迷你馬拉松的終點(diǎn)，賽事當(dāng)天5000名“助陣”的迷你選手將在這里開(kāi)啟他們的賽后瘋狂之旅。

　　在6.4km處由煙臺(tái)路右轉(zhuǎn)進(jìn)入山海路。6.4km-9.43km開(kāi)始有一段1km的平坦路面，而后的2.03km是兩個(gè)平緩的下坡道和一個(gè)150余米平緩上坡道，在9.43km處將迎來(lái)日馬賽道的第一個(gè)500米左右的上坡挑戰(zhàn)。

　　溫馨提示：

　　這段上坡賽道距離不算很長(zhǎng)，可以適當(dāng)縮小步幅提高步頻，配速可以降5-10秒，不要逞強(qiáng)，以一個(gè)可以堅(jiān)持跑到坡頂?shù)乃俣惹斑M(jìn)，在到達(dá)10km計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)，要平靜一下心態(tài)，調(diào)整并控制好躁動(dòng)的呼吸，松活一下繃緊的腿部肌肉，儲(chǔ)備能量跑好余下的賽程。

0km-15km賽道點(diǎn)撥

　　從10km出發(fā)跑過(guò)1.20km左右的下坡道，就到了北海路，這里是全程與半程的分界點(diǎn)，全程選手左轉(zhuǎn)跑過(guò)1km左右的平緩坡道，而后沿著一馬平川的綠色景觀大道，直抵15km補(bǔ)給點(diǎn)。（注：半程選手右轉(zhuǎn)將要爬升第二個(gè)300米左右的坡道，全程選手返回匯合時(shí)再綜述。）

　　溫馨提示：

　　這段賽道，下坡的時(shí)候可以適當(dāng)放松，利用慣性勻速前進(jìn)，不要刻意追趕時(shí)間打亂了步頻和節(jié)奏。對(duì)于新手而言，切勿看到平整的賽道就快馬加鞭，還是要穩(wěn)住速度，保存體力，否則后面很容易跑崩哦。

15km-20km賽道點(diǎn)撥

　　這段賽道相對(duì)十分平坦，只是在16.20km-17.93km區(qū)間有一平緩的坡道，但不影響配速，在19.20km左右到達(dá)森林公園西門(mén)，跑至20km左右處進(jìn)入森林公園的水杉北路。

　　溫馨提示：

　　對(duì)于首次參賽全程的選手，切記不要把15km-20km的賽程當(dāng)做半程來(lái)完成，不要盲目地加速或減速，要穩(wěn)定好自己的配速和節(jié)奏。在跑進(jìn)20km補(bǔ)給點(diǎn)時(shí)，要提前做好能量膠與鹽丸的補(bǔ)充，為后半程的“搏殺”儲(chǔ)備足夠的能量。

20km-25km賽道點(diǎn)撥

　　這段賽道由水杉北路-黑松路-槐花路-觀海大道組成，賽道平坦，兩旁樹(shù)木遮蔭蔽日，空氣清新，是日馬賽程由森林跑向大海最為愜意樂(lè)享的林蔭大道。

　　溫馨提示：

　　挺過(guò)了半程21km，真正的馬拉松才剛剛開(kāi)始。這時(shí)身體會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)的疲勞，同時(shí)心理意念上也會(huì)出現(xiàn)一些波動(dòng)，是按原配速還是適當(dāng)減速完成后半程，取決于你平時(shí)訓(xùn)練的功底是否深厚。如果感覺(jué)體能充足，那就保持原配速不變，如感覺(jué)體能欠缺，就應(yīng)適當(dāng)減速，以確保安全完賽。

25km-30km賽道點(diǎn)撥

　　從密林深處的清涼世界跑出后，就進(jìn)入了觀海大道。這段賽道路面很平坦，瀕臨海邊，視野開(kāi)闊，只是太陽(yáng)高掛，秋陽(yáng)呈虐，又無(wú)樹(shù)木遮蔭，令人有些心浮氣躁。

　　溫馨提示：

　　半程過(guò)后，身體的疲勞開(kāi)始來(lái)襲，這時(shí)可以適當(dāng)調(diào)整配速，在30km處一定要及時(shí)補(bǔ)充能量，可以通過(guò)上下坡的路段調(diào)整一下身體狀態(tài)，控制好跑姿，防止變形，校正好步頻與步幅的節(jié)奏協(xié)調(diào)，盡量保持跑步動(dòng)作技術(shù)的完整性。

30km-35km賽道點(diǎn)撥

　　這段賽道路況良好，沒(méi)有大的起伏坡道，沿著碧海路向南一直是碧海藍(lán)天相隨相伴，只是賽道兩旁缺少樹(shù)蔭，要做好防曬。

　　溫馨提示：

　　30km是全程馬拉松的瓶頸關(guān)口，要堅(jiān)守自信的心態(tài)和適應(yīng)自己的合理配速，穩(wěn)定的過(guò)渡到“撞墻期”（35km-38km），迎接最后7km的“決殺”！

35km-40km、10km-15km賽道點(diǎn)撥

　　全程選手跑至大泉溝35km右轉(zhuǎn)進(jìn)入天閣山路，再左轉(zhuǎn)至北海路，沿北海路向南至山海路，全程與半程的路線再次順逆向重合。全程選手與半程選手分別在臨近36km處、11km處迎戰(zhàn)第二個(gè)300米左右的坡道，然后跑過(guò)400米左右的下坡道，全程選手沿碧海路一直向南抵達(dá)40km處的東夷小鎮(zhèn)。而半程選手沿碧海路跑至太公二路，右轉(zhuǎn)至海天四路約15km處折返回到碧海路。

　　溫馨提示：

　　全程選手面對(duì)第二個(gè)300余米的坡道，由于體能透支過(guò)大，一定要小步幅跑坡，防止腿部抽筋，造成不必要的傷害，影響后面的賽程。

　　半程選手此時(shí)賽程已過(guò)半，還沒(méi)有完全進(jìn)入疲勞期，跑坡時(shí)可小步幅、快步頻、大擺臂一氣呵成。

　　35km-38km賽程被跑馬人戲稱(chēng)為“撞墻期”，很多經(jīng)驗(yàn)不足者在此被斬落馬下。因?yàn)檫@時(shí)身體的能量感覺(jué)“被掏空了”，到這個(gè)距離也是跑馬最艱難的階段，能否成為強(qiáng)者，需要的是用頑強(qiáng)的意志力去克服身體的疲勞。如果平時(shí)訓(xùn)練不夠系統(tǒng)，這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)舉步維艱的情況，基本上就只有靠走了。但要記住，能跑就不要走，能走就不要停，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)我們賽前的小目標(biāo)。

15km-19km賽道點(diǎn)撥

　　在海天四路約15km左轉(zhuǎn)約1km右轉(zhuǎn)回到碧海路，沿碧海路一直向南抵達(dá)半程19km處的東夷小鎮(zhèn)。

　　溫馨提示：

　　15km-18km賽程也是半程選手的“撞墻期”，對(duì)任何跑者來(lái)說(shuō)都是考驗(yàn)，實(shí)際上你很疲勞的時(shí)候，其他人也很疲勞，這個(gè)時(shí)候要盡量保持跑起來(lái)。請(qǐng)堅(jiān)持一下并鼓勵(lì)自己“我已經(jīng)跑完了3/4的賽程，最后一點(diǎn)又算什么呢？” 終點(diǎn)已經(jīng)漸行漸近，所有的艱辛都會(huì)在沖過(guò)終點(diǎn)線的一刻化解。

40km、19km-終點(diǎn)賽道點(diǎn)撥

　　碧海路與東夷小鎮(zhèn)外圍路口交會(huì)處是全程選手的最后2.195km，這段賽道平坦寬闊，沿著瀉湖東岸一直抵達(dá)日照的城市客廳——萬(wàn)平口海洋公園。

　　溫馨提示：

　　這是全程和半程最后的2km，讓我們?cè)诮?jīng)歷了長(zhǎng)途踏奔后，看到了勝利的曙光，請(qǐng)以堅(jiān)持到底的姿態(tài)去迎接終點(diǎn)祝賀的掌聲吧！臨近終點(diǎn)面對(duì)熱情的觀眾時(shí)也不要盲目加速，平穩(wěn)地跑過(guò)終點(diǎn)，繼續(xù)向前慢跑或走兩三百米再放松拉伸。（日照?qǐng)?bào)業(yè)全媒體記者 謝巖　攝影 葉海林 陳巖　撰稿 葉海林）