日照交警首次用無(wú)人機(jī)勘查事故現(xiàn)場(chǎng)

　　3月17日9時(shí)許，青島路天閣山路交會(huì)處東200米，兩輛車發(fā)生追尾。122值班人員接警后，電話詢問(wèn)了相關(guān)事宜。隨后，在民警的電話指導(dǎo)下，當(dāng)事人開(kāi)啟車輛危險(xiǎn)示廓燈，將駕駛證、行駛證放到車頂容易拍攝的地方。同時(shí)，在事故現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向100米以外的地方，放置好警示三腳架。
　　幾分鐘后，日照交警支隊(duì)山海天旅游度假區(qū)大隊(duì)民警，遙控一架小型無(wú)人機(jī)起飛，到事故現(xiàn)場(chǎng)的上空拍照，之后把照片輸入電腦。無(wú)人機(jī)勘查結(jié)束后,事故當(dāng)事人隨即各自開(kāi)車，撤離現(xiàn)場(chǎng)。十幾分鐘過(guò)后，無(wú)人機(jī)從空中俯拍的道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖、道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖，各打印出來(lái)一張。
　　當(dāng)日，該大隊(duì)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)智能勘查系統(tǒng)，正式投入運(yùn)行?！耙郧靶枰辽?名民警，花費(fèi)至少半小時(shí)，現(xiàn)在通過(guò)無(wú)人機(jī)，整個(gè)過(guò)程只需幾分鐘就能完成?！苯痪胶Ｌ齑箨?duì)事故科民警介紹。
　　而在以往道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查中，交警需要人工測(cè)量車輛位置、現(xiàn)場(chǎng)痕跡等所有事故元素。因事故元素不同，每次測(cè)量也不一樣，手工測(cè)量、繪圖導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)勘查工作需要較長(zhǎng)時(shí)間才能完成。加上交警繪圖水平不一，現(xiàn)場(chǎng)圖無(wú)法規(guī)范化。
　　交警山海天大隊(duì)一民警說(shuō)：“如果一起事故中有10個(gè)元素，就得用皮尺量至少10次，事故現(xiàn)場(chǎng)圖也全靠手工繪制，這樣既耽誤時(shí)間，也不準(zhǔn)確。”有了這套快速處理系統(tǒng)后，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)照片二合一，相互印證，更加形象直觀。“現(xiàn)場(chǎng)照片中任意兩點(diǎn)距離都可自動(dòng)得出，不會(huì)遺漏重要數(shù)據(jù)?！?br/>　　據(jù)了解，無(wú)人機(jī)從100—200米左右高度俯視拍攝，彌補(bǔ)固定監(jiān)控視角窄、無(wú)法移動(dòng)的弊端，使指揮中心能宏觀掌握路況、快速研判、迅速判明堵點(diǎn)，實(shí)行準(zhǔn)確快速疏導(dǎo)。另外，利用無(wú)人機(jī)便捷操控和靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，可以根據(jù)事故場(chǎng)景的大小，適當(dāng)調(diào)整懸停高度進(jìn)行取景，實(shí)現(xiàn)全覆蓋的俯拍效果。在拍攝全景照片的基礎(chǔ)上，通過(guò)適當(dāng)調(diào)整飛行高度和拍攝視角，能夠獲得更加清晰、具體的局部照片、細(xì)目照片。實(shí)現(xiàn)全方位、多維度的現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)展現(xiàn)。

（記者 丁文川）