整合港口資源提升競(jìng)爭(zhēng)力
早在2009年,秦皇島就確立了“旅游興市”戰(zhàn)略,憑借優(yōu)良的環(huán)境和生態(tài)打出了一手旅游牌,在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),也不忘保證環(huán)境的衛(wèi)生清潔。
承擔(dān)大量煤炭運(yùn)輸?shù)那鼗蕧u港,也格外重視環(huán)保發(fā)展。
秦皇島市擁有全球最大的煤炭輸出港和干散貨港,即以能源運(yùn)輸為主的綜合性口岸秦皇島港。
這個(gè)經(jīng)營(yíng)百年的大港,被譽(yù)為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)“晴雨表”,在北煤南運(yùn)中發(fā)揮了重要的作用,將經(jīng)大秦線到來(lái)的山西、陜西、內(nèi)蒙的煤炭,裝船運(yùn)往華東、華南沿海,擔(dān)負(fù)著我國(guó)南方“八省一市”的煤炭供應(yīng)。
秦皇島港煤碼頭先后建成亞洲最大的防風(fēng)網(wǎng)工程、煤炭堆場(chǎng)與裝卸機(jī)械單機(jī)灑水除塵系統(tǒng)等現(xiàn)代化環(huán)保設(shè)施,達(dá)到了國(guó)內(nèi)清潔生產(chǎn)先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)和諧發(fā)展、綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)日上午10點(diǎn),在秦港股份調(diào)度指揮中心,向下俯瞰,可以看到煤炭堆場(chǎng),煤炭堆成幾座小型“高原”,幾條鐵路線圍繞著堆場(chǎng)。
盡管煤炭堆場(chǎng)近在眼前,卻并沒(méi)有感覺(jué)到煤灰?guī)?lái)的困擾。
走近翻車機(jī)房,機(jī)房?jī)?nèi)機(jī)器轟鳴,當(dāng)每節(jié)重載80噸的三節(jié)車廂被同時(shí)翻轉(zhuǎn),一陣氣流聲響起,大團(tuán)水霧同時(shí)升騰起來(lái),捕捉住飛揚(yáng)起的粉塵,阻攔了煤塵的去路。秦皇島港股份有限公司第六港務(wù)分公司經(jīng)理趙金業(yè)介紹,用于除塵的水為污水處理后的中水,全面保證環(huán)保。
這只是秦皇島港防塵降塵措施其中的一環(huán),秦皇島港采取的“沖”“洗”“蓋”“噴”“堵”等有效措施,防治粉塵污染,實(shí)現(xiàn)了環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益共同發(fā)展。
整合已成為當(dāng)前世界港口的一種發(fā)展潮流,秦皇島港在這方面毫不落后。秦皇島港股份有限公司投資發(fā)展部副部長(zhǎng)王育蕃介紹,2009年,應(yīng)河北省政府要求,作為河北省地域內(nèi)最大的港口,秦皇島港股份有限公司承擔(dān)了河北省沿線港口資源整合任務(wù),同年,河北港口集團(tuán)有限公司成立。
河北港口集團(tuán)有限公司開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)的碼頭設(shè)施主要布局在秦皇島港、唐山曹妃甸港區(qū)和滄州黃驊港綜合港區(qū),是當(dāng)今世界最大的干散貨港口運(yùn)輸企業(yè)。其中,滄州黃驊港腹地遼闊,是滄州市及冀中南地區(qū)、神黃鐵路沿線及魯西北地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的窗口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源,也是魯西北、豫北、晉南、神黃鐵路沿線以及我國(guó)西北地區(qū)的重要出???;曹妃甸則擁有國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)、得天獨(dú)厚的深水岸線資源,符合國(guó)際航運(yùn)業(yè)船舶大型化、碼頭泊位深水化的大趨勢(shì)。
之前,秦皇島、唐山、滄州等地港口雖然各擅勝場(chǎng),但由于缺乏實(shí)力雄厚、運(yùn)管專業(yè)的港口投資主體來(lái)統(tǒng)一規(guī)劃推進(jìn)港口行業(yè)發(fā)展,加之目前河北港口主要發(fā)揮全國(guó)煤炭運(yùn)輸通道作用,港口運(yùn)輸貨種單一,出現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)發(fā)展緩慢,港口業(yè)務(wù)局限于裝卸、堆存等傳統(tǒng)領(lǐng)域,臨港工業(yè)、物流等未形成產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向和拉動(dòng)作用明顯不足等現(xiàn)象。
綜合考慮省內(nèi)港口現(xiàn)狀,河北省委、省政府決定組建河北港口集團(tuán),統(tǒng)籌開(kāi)發(fā)建設(shè)包括秦皇島、唐山、滄州等在內(nèi)的全省港口資源,充分發(fā)揮港口資源優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提升港口競(jìng)爭(zhēng)力,最終形成以秦唐滄三大港區(qū)為載體、物流項(xiàng)目為輻射節(jié)點(diǎn)、集疏通道為紐帶的港口物流網(wǎng)絡(luò)。