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從枕海而眠到擁抱世界

——日照改革開放40年巡禮·對外開放篇

發(fā)布時間:2018-06-25 08:56:10

本報記者 王金 許靜

  一個矢志不渝的開放理念,在40年里,融入發(fā)展血脈,為日照打開了鏈接世界的一扇窗口。

  一座枕海而眠的海濱小城,在40年里,絢麗化蝶起舞,一次次地吸引了全國乃至世界的聚焦。

  全面開放縱深發(fā)展,對外經貿迅速增長,見證著日照的成長、輝煌,清晰地展現(xiàn)了日照對外開放的步伐,正在向世界傳遞出“日照力量”。

  將視野再延伸,從亞歐大陸橋東方橋頭堡到“一帶一路”主要節(jié)點城市,從港口、鐵路、高速到海陸空立體交通運輸體系,從一個個項目落地到拉起美麗富饒、生態(tài)宜居、充滿活力的現(xiàn)代化海濱城市框架,從一次次引資、引技、引智、引制到承接國際產業(yè)轉移,從承辦世帆賽到舉辦水運會、茶博會、房博會、漁文化節(jié)、攝影周……

  對外開放,如同一根撬動高質量發(fā)展的杠桿,累積著點點滴滴的收獲,吸收并融合著精華,舒展并張揚著特性,推動這座城市去粗取精,去偽存真,形成開放、包容、和諧、多元的現(xiàn)代化色彩。

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揚帆——打開“世界之窗”,走開放經濟之路

  在世界的版圖上,日照東臨太平洋,與韓、日一衣帶水,是泛黃海經濟圈和環(huán)太平洋經濟圈的重要港口城市,是東北亞國家加強與中西亞和歐洲合作的重要戰(zhàn)略支點,是“一帶一路”主要節(jié)點城市。

  從山東層面看,日照是山東半島藍色經濟區(qū)的重要“增長極”,日照港是魯南經濟帶發(fā)展的“龍頭”。

  然而,坐擁“兩港通四海、一橋系亞歐”區(qū)位優(yōu)勢的日照,在建市之初,卻曾一度面對著大港口與小城市,前景廣闊與起點太低的尷尬。

  1978年12月,十一屆三中全會開啟了改革開放的大門。也是那一年,根據(jù)黨中央、國務院沿海開放的指導思想,國家有關部委提出利用日照優(yōu)越的地理位置和自然條件建設現(xiàn)代化深水大港。

  1980年建港,1986年開港開放,1989年升格為地級市——日照,一個因改革開放而生的城市,一個沒有厚重積累的新興城市,究竟該如何打通發(fā)展的快速通道?

  日照的決策者清醒地意識到,要想加快發(fā)展,只有解放思想,走開放經濟之路。

  從“周邊大發(fā)展 我們怎么辦”,到對外開放、改革創(chuàng)新“雙輪驅動”,再到“開放活市”;從“接軌青島”“握手江浙滬粵”,到緊抓“山東半島藍色經濟區(qū)建設機遇”,再到融入“一帶一路”……40年來,日照的經濟詞典里,記錄著這座城市通過開放、最大限度集聚發(fā)展動力所做的探索。

  正視航運物流、對外貿易、旅游業(yè)發(fā)展與港口、生態(tài)等優(yōu)勢不匹配、對外開放水平與沿海城市的地位不相稱等“短板”,市委、市政府堅定不移地把擴大開放作為經濟工作的重要戰(zhàn)略任務,力圖夯實基礎、放大優(yōu)勢、補齊“短板”,新的戰(zhàn)略機遇和潛力轉化為現(xiàn)實生產力。

  2015年7月,市委、市政府出臺《關于“突破園區(qū)、聚力招引”的實施意見》,將“突破園區(qū)、聚力招引”列為日照發(fā)展的頭號工程。

  2017年2月,市第十三次黨代會確定“一個目標、三個導向、五大戰(zhàn)略”總體發(fā)展新思路,“開放活市”成為五大戰(zhàn)略之一。

  2018年5月,日照組織黨政考察團赴青(島)煙(臺)威(海)濰(坊)四市考察學習,再次開啟一場登高望遠的解放思想之旅,旗幟鮮明地提出“項目論”:

  “一切圍繞項目轉、一切盯著項目干”“以項目論能力、以項目論水平、以項目論作風、以項目論英雄”“從拼地價、拼稅收、拼資源,升級為拼格局、拼平臺、拼創(chuàng)新、拼環(huán)境”“堅持以項目為總抓手,全力加快新舊動能轉換和高質量發(fā)展”……

  扭轉乾坤的新局面,豁然生動的新氣象,正孕育在這銳意進取的變革之中。

踏浪——請進來,張開雙臂與世界相擁起舞

  思想是行動的先導。當“開放是日照的最大優(yōu)勢,也是最大短板,更是最大潛力,日照的出路在開放”成為共識,日照究竟該如何最大限度地發(fā)揮開放優(yōu)勢,打開日照工業(yè)的出路?

  2003年,遲遲未能建立起與沿海開放相適應的現(xiàn)代工業(yè)體系的日照,果斷地把目光瞄上了一衣帶水的韓國現(xiàn)代集團。

  “日照汽車工業(yè)底子為零,連個螺絲帽都不能配套,拿什么吸引現(xiàn)代集團?別瞎忙活了!”面對質疑的聲音,市委、市政府的態(tài)度非常堅決,必須破除對爭引外資大項目的恐懼癥,絕不能未抓先氣餒!

  市領導多次赴韓國拜會薛榮興,爭取項目考察團來日照綜合考察。高效的行政效率、規(guī)范的體制政策、良好的生態(tài)環(huán)境、干事創(chuàng)業(yè)的氛圍……深深地打動了韓方。日照硬是憑著搶先一步的機遇意識,憑著一種“精誠所至,金石為開”的熱情與誠意,憑著堅韌不拔的拼搶韌勁,使雙方的合作由不可能到可能,由可能變成可行,由可行變成現(xiàn)實。

  2007年4月18日,威亞汽車發(fā)動機(山東)有限公司正式開業(yè)。如今,開發(fā)區(qū)已入駐84家韓資企業(yè),日照成為全國乃至全球汽車零部件生產中一個令人矚目的坐標。

  開放大潮中,威亞僅是精彩綻放的浪花一朵。

  多年來,日照市把港口功能與臨港工業(yè)、商貿物流、城市功能緊密聯(lián)系,面向國際國內尋求合作。

  日照代表團多次赴韓國、日本、新加坡等地訪問,赴國內各大城市招商,促成日鋼、山鋼、威亞和艾沛克斯等企業(yè)落戶日照,極大地帶動了關聯(lián)產業(yè)、配套產業(yè)的培育與發(fā)展。

  2015年7月,“突破園區(qū)、聚力招引”被日照確定為“頭號工程”,全市大開放、大招引、大發(fā)展的熱潮再一次迅速掀起!

  山鋼日照精品鋼基地引進多項世界首創(chuàng)技術,生產裝備、環(huán)保水平全球領先;日鋼轉型升級成效顯著,連續(xù)兩年位列全國鋼鐵企業(yè)競爭力第一梯隊;投資120億元的海匯新能源汽車開工建設;國際財富中心、白鷺灣科技金融小鎮(zhèn)建成運營;太古飛機維修、空客模擬機研發(fā)生產、派沃泰三工廠等一批“四新”“四化”重大項目加快推進……

  2017年,全市招引產業(yè)項目511個,到位資金339億元!

  2017年,全市實際利用外資42.6億元,同比增長10.7%,高于全省平均1.7個百分點!現(xiàn)代、華潤、光大、金鷹等12家世界500強企業(yè)23個項目落戶我市,投資過千萬美元外資項目達到132個。

  2018年6月14日,日照又與中國重汽“攜手”。中國重汽將把日照作為重點投資區(qū)域,發(fā)揮新能源、智能化汽車研發(fā)優(yōu)勢,全方位參與日照經濟發(fā)展與社會建設。

  任何一個時代,經濟發(fā)展都與文化繁榮相輔相成。堅持世界眼光、國際標準、日照特色的日照,正將腳下的開放之路不斷延伸,在各個領域與世界相擁起舞:

  全市臨港工業(yè)體系特色更加鮮明,整車及汽配、漿紙、石化等產業(yè)鏈不斷延伸。總部經濟、大學經濟、體育經濟、旅游經濟等現(xiàn)代服務業(yè)日臻成熟,為這座城市注入源源不斷的經濟增長“新動力”;

  中國——中亞合作論壇、中國——烏茲別克斯坦經貿論壇成功舉行;世帆賽、水運會、茶博會、房博會、漁文化節(jié)、攝影周等活動一次次地吸引世界目光;全年接待游客達4434萬人次;全市引進大量高層次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團隊、創(chuàng)新人才;世界著名物理學家丁肇中為日照代言,把科技的種子植進故土……

遠航——走出去,以沖刺的姿態(tài)融入開放大潮

  1992年底,日照市第一家自營進出口企業(yè)——日照市進出口公司獲得進出口經營權,由此掀開了日照企業(yè)走出國門開放發(fā)展的篇章。

  如今,日照企業(yè)的足跡,不僅遍布國內各大城市,而且走向澳洲、中亞、中東、東南亞、南美等新興市場。

  作為跨國投資的企業(yè)代表,日照嵐橋集團頻頻在“一帶一路”沿線布局:

  2014年,收購澳大利亞上市公司西部能源,開啟中國民營企業(yè)跨境收購上市能源類公司的先河;2015年,以5.06億澳元贏得北領地區(qū)首府達爾文港99年的經營權;2016年,收購巴拿馬最大港口瑪格麗特島港口,成為中國企業(yè)首次在巴拿馬進行的大型投資。

  不久的將來,山東嵐橋港(亞洲)、達爾文港(大洋洲)、瑪格麗特島港(中美洲)將跨越三大洲,實現(xiàn)三港互聯(lián)。在日照開放型經濟升級的進程中,嵐橋寫下了濃墨重彩的一筆。目前,嵐橋集團累計投資近6億美元,企業(yè)知名度、發(fā)展空間和發(fā)展后勁顯著增強,帶動了全市70余家、近百個項目“走出去”。

  日照這座昔日的小城,從開放中獲得了經濟發(fā)展和社會進步的不竭動力,正以更加開放的思維,在不斷西延南伸北擴的交通版圖上,拓展著自己的“朋友圈”。

  “走出去”和“請進來”交相互動,恰似如椽巨筆,將日照經濟和世界經濟緊密相連。

  僅去年一年,全市就有260多家企業(yè)參加廣交會、東京食品展、科隆系列展等50個境內外重點展會,新增訂單及意向合約近13億元。

  2017年,全市完成對外投資額13.9億元,總量位居全省第八位。國際貨物貿易市場更加多元,對非洲、東盟、拉美和“一帶一路”等國家出口增幅分別達到32%、30.1%、118%和25.5%。

  今年一季度,日照市外貿出口總值實現(xiàn)88.2億元,同比增長9.8%。澳大利亞、韓國、東盟組織為日照市3大貿易伙伴,其中,對東盟組織進出口總值增長10.6%。

  日照還先后與法國旺多姆市、韓國唐津市等8個城市建立了友好城市關系,與美國阿罕布拉市、德國林根市等40余個城市建立了友好合作關系;主動對接周邊城市,在規(guī)劃銜接、產業(yè)合作、基礎設施互聯(lián)互通等領域,建立廣泛的城市合作伙伴關系;依托瓦日鐵路、魯南高鐵等大通道,擴大與中西部經濟板塊的開放合作;在“一帶一路”沿線城市舉辦城市推介會、項目對接會,赴國內外各大城市進行項目招引、旅游推介、文化交流……

  開放空間進一步拓展的日照,跨入從蓄勢積能到發(fā)力超越的發(fā)展新階段。

  黨的十九大報告指出,“推動形成全面開放新格局”“主動參與和推動經濟全球化進程,發(fā)展更高層次的開放型經濟”。習近平總書記在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上強調,“中國對外開放一定會打開一個全新的局面”。

  站在高質量發(fā)展高層次開放的新起點上,面對新的時代命題,日照更加自信、自強。

  ——日照港已開通日照至歐洲、至中亞、至越南集裝箱國際班列;日照機場年旅客吞吐量突破70萬人次;濰日高速公路預計今年10月全線通車,青連鐵路預計今年年底全線通車,魯南高鐵(日照至臨沂段)預計2019年年底通車。

  ——日照綜合保稅區(qū)按照申報、規(guī)劃、建設、招商“四位一體”思路推進,中澳(日照)產業(yè)園和澳中(達爾文)產業(yè)園加快基礎設施建設和項目招引,日照中韓產業(yè)園汽車零部件和整車產業(yè)鏈升級強鏈,開放平臺建設初見成效;

  ——全市“放管服”改革不斷深化,新下放審批事項97項,創(chuàng)新實行“容缺受理”“并聯(lián)審批”,在全省率先實現(xiàn)“三十五證合一”;

  ——全市上下正進一步強化“以項目論能力、以項目論水平、以項目論作風、以項目論英雄”的導向,堅持一切圍繞項目轉、一切盯著項目干,狠抓項目謀劃、項目招引、項目對接、項目推進、項目調度,切實以項目建設引領發(fā)展、支撐發(fā)展、保障發(fā)展。

  從航海時代開辟的世界圖景,到工業(yè)革命塑造的全球市場,再到建設你中有我、我中有你的人類命運共同體,人類文明的歷史,就是一部開放、融通、合作的發(fā)展史。

  一個國家,一個地區(qū),一個城市,一個經濟體,以寬廣胸襟,引進人才、資金、技術、項目,開放自己的平臺、服務,引起的必然是技術的“高地效應”與人才、資金的“洼地效應”,換來的必然是自身轉型發(fā)展的蓬勃生機與活力。

  日照,正以沖刺的姿態(tài)奔跑在對外開放的大潮中,陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局逐步形成!

  這座因開放而生的城市,必將因開放而興!



編輯:佘宗花
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